STELLATO 沿革

日本のスポーツ自転車ブランドとして、2018年に正式にブランドを立ち上げてから現在に至るまでの、2014年からの軌跡をご紹介いたします。

History & Milestones

YEAR	History & Milestones
2014	09月理想のロードバイクフレーム具現化を目指し、試作を開始。ブランドの礎を築く。
2015	05月初のロードフレーム「ベリンダ」零号機（最終テスト型）が完成。 06月代表による「ベリンダ」零号機の実走行試験を開始。
2016	06月「ベリンダ」零号機を実際の競技レースに投入し、実戦データを収集・課題抽出。
2017	09月「STELLATO」ロゴマークおよびタイトルロゴの商標出願。 10月エアロロードフレームの開発プロジェクト発足。プロトタイプの試作を開始。
2018	02月実業団チーム「Avance Plus」とスポンサー契約を締結。機材提供等のサポート開始。 03月エアロロードフレーム「アロンザ」初号機が完成。 05月「Avance Plus」主要メンバーへ、テスト機材としてフレームセットの提供を開始。 06月個人サポーターとしてトライアスロンチーム「AS京都」に資金提供。 07月日本のスポーツ自転車ブランド「STELLATO」を正式創業。 08月公式ECサイト開設。「アロンザ」の先行予約受付を開始。 09月サイクルショップ「アールズサイクル」と正規取扱店契約を締結。 10月「STELLATO」ロゴおよびタイトルロゴの商標登録が正式認可。
2019	04月ハイブリッド構造グラベルロード「KAMUI」完成（struvive共同開発）。 05月オフロード実走テスト中に代表が事故、重篤な状態のため一時的に業務停止。 07月代表の手術が成功し、リハビリテーションを行いながら業務復帰。新体制での運営を本格化。 08月「KAMUI」実走テスト再開及びホイール「グラベラークアトロ」、フォーク「アクロソーハ」、オリジナルフレームパイプ「晏樹」「CA6」を順次販売開始。 11月「CYCLE MODE international 2019」に出展、「KAMUI」を展示。
2020	01月代表が「Avance Plus」非登録選手として登録、スポンサー活動を兼任。 02月ロードバイク用カーボンホイールの開発・製作に着手。 03月 COVID-19の影響により、一部スペアパーツの購入制限を実施。 06月カーボンスポークホイール「カーボセイバー」完成。 07月「Avance Plus」選手へホイール等の機材サポートを開始。 10月事業拡大に伴い、拠点を新住所へ移転。
2021	02月拠点を再度移転し、名称を「アトリエ」と改称。 03月自社チーム「STELLATO CYCLING TEAM」発足。代表がオーナー就任。 04月アトリエ改装工事完了。設備の導入と作業スペース拡張を実現。 06月サポート選手（畠山選手）が「第17回Mt.富士ヒルクライム」でシルバー獲得。 10月上妻選手が「草津ナイトレース C4」にて3位入賞。 12月上妻選手が「冬の長良川クリテ」ビギナー2位、エンデューロ3位のダブル入賞。
2022	11月アトリエを再度改装。設備の拡充とリニューアルを実施。
2023	09月体制見直しのため、一時的に事業の一部を休止。
2024	03月次世代モデル開発に向けた資金調達を開始。
2025	01月ウェブサイト文言の改訂、情報の最適化を実施。 04月全事業を再開。 08月 3Dプリンティング技術を活用したサドル製造プロジェクトを始動。 09月標準文字「STELLATO」の商標出願。 11月公式サコッシュの販売を開始。
2026	01月「クラッシュリプレイスメントプログラム」を導入。 02月二次創作、ファンレター・プレゼントに関するガイドラインを制定。 03月公式ECサイトのデザインを刷新。（ワイド画面表示対応によるレイアウト最適化） 04月京都市内の一部エリアの道路舗装計画を始動。 05月日本国内における「STELLATO」商標の権利区分が確定。

製品仕様・販売

・製品仕様・価格は予告なく変更される場合があります。
・在庫切れ商品は受注生産（確定後製造）となります。
・実走行試験車等の詳細スペックは現在非公開です。
・製品の効果や使用感には個人差がございます。

権利表記

その他記載の会社名・製品名は各社の商標です。

お問い合わせ方法

お問い合わせは、原則として電子メールにて承っております。「CONTACT」ページの専用フォームより、必要事項をご入力の上送信してください。

誠に恐縮ながら、当ブランドおよび製品に直接関係のない内容、または営業目的のご連絡につきましては、回答を控えさせていただく場合がございます。
限られた時間の中で、お客様お一人おひとりへ誠実に対応するための運用となります。何卒ご理解とご協力をお願い申し上げます。