軽量系オールラウンド ロードフレーム
高い剛性と推進効率を追求し、スプリントやアタックなど、瞬発力が求められるシーンで最大限のパフォーマンスを発揮するスクエアチューブ形状を採用したフルカーボンロードフレームです。
Material | 超高弾性カーボン |
Flame |
機械式/電動式 両対応 |
Fork | CFF-SL1 |
Seatpost |
27.2mm ※シートクランプは31.8mm対応 |
BB | BSA(JIS)ねじ切り式 |
Flame size |
480,500,520,540,560,580,600 ※450サイズは2019年11月に受注受付終了 |
Flame weight |
850g(520サイズ) ※塗装込 |
Fork weight |
350g ※塗装込 |
Fork offset | 45° |
Wheels size | 700×25C |
Headset size | 1-1/8 × 1-1/2" |
Cable | 内装式 |
Brake |
ノーマルブレーキキャリパー |
Set | フレーム,フロントフォーク,ヘッドセット,その他パーツ |
Rider weight limit | 100kg |
Price | ¥220,000(税込) |
ペダリング時のパワーをロスなく推進力に変換する設計に加え、路面からの振動吸収性も考慮したカーボンレイアップを採用することで、長時間のライドでも疲れにくい、快適な乗り心地を実現しています。
平坦路から登坂路、テクニカルな下りまで、様々なコースに対応しやすいオールラウンドモデルとして、軽量性と高剛性のバランスを最適化。
ライダーのパワー入力に瞬時に反応する、優れた加速性能を発揮します。
シマノ、スラム、カンパニョーロなど、主要なコンポーネントブランドのパーツ規格に対応しているため、お好みのパーツで容易に組み上げることが可能です。
■H選手よりコメント
基本的にはクセがなくどんな場面でも扱いやすいフレームですが、特筆すべきは縦にも横にもビクともしない剛性の高さです。
慣れないうちは長時間のライドで身体の疲れを感じますが、乗り込めば乗り込むほどその硬さによるパワーロスの少なさの恩恵を最大限に受けることができると思います。
フレームの仕様により、チェーンステーおよびシートステーには水抜き用の小穴が設けられております。
これは、雨天走行時などにフレーム内部に浸入した水を排出するためのものです。
リアエンドの出口穴の位置を最適化いたしました。
Copyright © STELALTO CYCLE®. All rights reserved.